fyre X Grill FAQ

Der fyre X verfügt über einen 1/4″ Anschluss. Achte beim Anschlie0en darauf, dass die Gasleitung <80cm ist, da es sonst zu Leistungseinbußen kommen kann. Es handelt sich um ein Propangasgerät mit internem Druckminderer, dh egal ob du einen 30 oder 50mb Druckminderer an der Gasflasche hast, wird der fyre X ohne Düsenwechsel korrekt funktionieren, da der Eingangsdruck noch mal intern geregelt wird. Bitte beachte das CE Zertifikat für den Betrieb des fyre X in der EU.

Bitte verwende im fyre X Cart nur 5 oder 8kg Gasflaschen.

Aus Empfehlungen von diversen Küchen Installationen unserer Kunden:

• Abzweigventil um zwei Verbraucher an einer Gasflasche mit einem Druckminderer betrieben zu können (externen Link öffnen)
• Adapter um zwei Verbraucher an einer Gasflasche mit zwei Druckminderer betrieben zu können (externen Link öffnen)

Bei Edelstahl gibt es extrem viele verschiedene Legierungen, wie man auf Wikipedia (externen Link öffnen) nachlesen kann. Beim fyre X nutzen wir Edelstahl in der Güte 1.4301 (auch als V2A, oder AISI 304 bekannt). Nahezu die komplette BBQ Industrie im gehobenen Segment setzt auf diese Edelstahllegierung, da sie eine sehr hohe Temperatur-, Säure- und Korrosionsbeständigkeit aufweist. Nur für Extremanwendungen, wie z.B. auf einer Yacht, gibt es spezialisierte Grillhersteller die auf den noch Säureresistenteren (aber auch teureren) Marineedelstahl setzen. Trotzdem findet man z.B. in Los Angeles in den Luxusvillen in Meeresnähe fast ausschließlich Geräte in VA2 und nicht Marine Qualität. Hierbei ist zu beachten, dass V2A Oberflächen in Pool- oder Meeresnähe öfter und intensiver mit Edelstahlreiniger gepflegt werden müssen um so genannten “optischen Flugrost” zu vermeiden.
Auch im Hochtemperaturbereich setzen nicht rostende Edelstahl Legierungen thermisch bedingte Korrosion an. Dies betrifft bei Grills meist die Brenner, die Flammenabweiser sowie die Zündbrücken und darum müssen diese (wie bei einem Auto Bremsbeläge und Bremsscheiben) als Verschließmaterial angesehen werden, insb, wenn der Grill sehr leistungsfähig ist. Die Edelstahl Gussbrenner des fyre X sind jedoch (im Vergleich zu sonst gängigen Rohrbrennern) so massiv, dass der Verschleiß vernachlässigbar ist und wir 25 Jahre Garantie auf Durchrosten geben. Die Flammenabweiser und Zündbrücken können nicht so massiv gefertigt werden (Kantwinkel usw.), so dass diese auch beim fyre X (wie bei allen Grills am Markt) als Verschließmaterial betrachtet werden müssen. Bei den fyre X Flammenabweisern mit integrierter Keramik kann jedoch von einem geringeren Verschließ als bei vergleichbaren Modellen ohne Keramik ausgegangen werden.
Einige Marktbegleiter werben damit, dass sie Flammenabweiser für eine längere Haltbarkeit aus (teurerem) V4A fertigen. V4A hat in der Tat eine bessere Säureresistenz als V2A und wird darum öfter in der Lebensmittelindustrie als auch bei direkten Salzwasserkontakt als Material gewählt. In der Temperaturresistenz sind sich V2A und V4A aber sehr ähnlich. Wenn man sich nun langfristig verwendete Grills (egal welcher Marke) anschaut, dann sieht man dass die thermische Korrosion das große Thema ist – z.B. sind die Zündbrücken dort zerfressen wo sie durchgängig von der Gasflamme befeuert werden und nicht da wo ggf. Grillsaft o.ä. drauf tropft. Wir setzen darum auf V2A, da wir hier für die Verschließbauteile ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis für unsere Kunden erzielen können.

Es kann diverse Gründe haben wieso dein Grill ein komisches Flammbild zeigt oder nicht mehr (gut) zündet. Mit dieser Checkliste kannst du die Ursache identifizierten und beheben.

1) Das Flammbild ist komisch oder ungleichmäßig:

Das Flammbild sollte in etwa so aussehen: Der Infrarotbrenner sollte nach gewisser Zeit orange glühen und die Gussbrenner an der Seite blaue Flammen haben die an der Spitzen ins gelbe gehen.

Insb. wenn der Grill heiß ist und Flammenabweiser (mit Schmutz) eingelegt sind wird sich das Flammbild natürlich etwas “einfärben”. Auch die Brenner selbst können Schmutzpartikel absondern, die das Flammbild von blau stärker in Richtung gelb einfärben.

1.1) Prüfe den Brenner
Wechsle den Brenner an eine andere Position im Grill. Wenn dort das Problem ebenfalls besteht, dann liegt es recht wahrscheinlich am Brenner. Fahre in diesem Fall hier fort, andernfalls liegt es evtl. an der Gasversorgung – springe dazu an den Punkt 1.2).
Überprüfe den Brenner ob ggf. die Gasaustrittslöcher verstopft sind oder sich ggf. im Brenner Getier befindet. Spinnen lieben Propan und nisten sich gerne im Brenner ein, wenn dieser länger nicht benutzt wurde. Reinige den Brenner um das Problem zu lösen. Sollte das das Problem nicht lösen kann es ggf. an dem Gas-Luft-Gemisch liegen. Abhängig vom Außenklima (z.B. Höhenlage) kann es sein, dass du die Schelle am Brennereingang anders einstellen musst. Löse dazu ggf. den Schweißpunkt und die Verschraubung an der Schelle und nimm Einstellungen entsprechend der Bedienungsanleitung vor. Einstellungen an der großen Schraube sind im Normalfall nicht nötig

1.2) Prüfe die Gaszufuhr
Insb. wenn mehrere Brenner ein komisches Flammbild zeigen, oder beim Zuschalten von weiteren Brennern ein komisches Verhalten entsteht, dann kann dies ggf. an der Gaszufuhr liegen. Wechsle den Druckminderer an der Gasflasche – diese können kaputt gehen und ein sehr diffuses Störungsbild verursachen. Achte bitte auch auf die Gasleitung zwischen Gasflache und Grill. Idealerweise sollte die Leitung <80cm und ohne Kurven/Winkel verlegt sein. Je länger die Leitung ist oder je mehr Winkel oder Kurven auf dem Weg sind um so größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Grill nicht die volle Leistung erbringen kann. Schließe den Grill ggf. mit einem möglichst kurzen und geraden Gasschlauch und ggf. mit einem anderem Druckminderer an, um Effekte in diesem Umfeld einzugrenzen bzw. auszuschließen.

Bitte beachte dass es auch zu Leistungsminderung abhängig von der Umgebungstemperatur und deinem Nutzungsverhalten kommen kann. Eine Gasflache kann nur eine gewisse Menge an Gas verdampfen, was von der Umgebungstemperatur, der Verdampffläche (Flaschendurchmesser) und dem verwendeten Gas (die Gasmischungen können insb. über die Jahreszeiten und Region/Länder leicht unterschiedlich sein) abhängig ist. Insb. wenn du über einen längeren Zeitraum viel Leistung von deinem Grill oder ggf.. sogar mehreren Geräten parallel abrufst, führt dies ggf. zur Vereisung der Gasflasche und auch ggf. des Druckminderes, so dass nicht mehr ausreichend Gas an das System ausgegeben werden kann. Sollte dies insb. im Sommer öfter bei dir der Fall sein, solltest du überlegen auf einen Doppelflaschenbetrieb umzustellen.

1.3) Prüfe das Gasventil
Wenn die Gaszufuhr bis zum Grill korrekt und ausreichend sichergestellt ist, kann ggf. eine interne Verstopfung vorliegen. Dies können kleine Schmutzpartikel sein, die es von der Gasflasche bis in das interne Gassystem geschafft haben und nun die Gasdüse(n) verstopfen. Auch Getier oder Spinnweben können solche Verstopfungen verursachen. Mit einer Nadel kannst du die Düsen vorsichtig reinigen. Sollen sich so die Schmutzpartikel nicht „ausspülen“ lassen, kannst du auch die Düse mit einer Nuss herausschrauben um den Schmutz zu entfernen.

Auch kann es sein, dass Schmutzpartikel innerhalb des Ventils zu Verstopfungen führen. Dies äußert sich dann aber eher so, dass das Ventil dann nicht mehr korrekt schließt. Dh dass der Brenner nicht komplett ausgeht, wenn der Regler auf OFF steht oder die Pilotflamme weiter brennt obwohl der Brenner brennt und der Zündvorgang abgeschlossen ist. In diesem seltenen Fall ist eine Reinigung nicht möglich und das Ventil muss getauscht werden – siehe Kurzanleitung unten.

2) Einer oder mehrere Brenner beim Grill zünden nicht mehr (zuverlässig)

Bitte beachte, dass es eine Zeit dauert, bis das Gas von der Flasche beim Ventil ist. Je länger der Weg ist (z.B. auch beim Backburner) um so länger musst du den Knopf gedrückt halten und mit dem Zündfunken warten, damit ausreichend Gas einströmen kann. Bei den Infrarot Keramikbrenner braucht es zudem auf Grund der Brennerarchitektur noch mal etwas länger, bis sich das Gas verteilt hat und gezündet werden kann.

2.1) Prüfe mit einem langen Stabfeuerzug, ob sich der Brenner „manuell“ zünden lässt.
Falls das nicht der Fall ist, analysiere entsprechend Punkt 1) ff. Stelle in diesem Zusammenhang insb. sicher, dass die Pilotflamme ungehindert austreten kann. Falls sich die Pilotflamme und der Brenner manuell zünden lässt, bildet ggf. Fett oder Dreck eine Isolierschicht um die Zündung und unterbindet den Zündfunken. Reinige den Zündbereich und stelle sicher, dass nichts verbogen ist. Der Abstand sollte etwa 4mm betragen. Ist der Abstand zu groß oder auch zu klein, kann der Zündfunkte ggf. unzuverlässig oder überhaupt nicht bestehen. Überprüfe den Zündfunken am besten im Dunklen und mit ausreichendem Abstand, um vor evtl. Verpuffungen geschützt zu sein (siehe hierzu Sicherheitshinweise in der Anleitung zum Zünden). In den seltenen Fällen, dass eine Reinigung und Justierung der Zündung keine Abhilfe schafft und kein Zündfunkte zu sehen ist, ist ggf. der Piezo defekt und das Ventil muss getauscht werden – siehe Kurzanleitung unten.

Ventil tauschen

Safty first: Trenne den Grill von der Strom- und der Gasversorgung und stelle sicher dass sich auch keine Gasreste innerhalb des Zulaufs oder des Grills befinden.

1) Räume die Brennkammer leer und entnimmt die Brenner

2) Ziehe die Knebel ab

3) Schraube den Ring und die Halterungen ab

4) Löse die Schrauben der Bedienfront und entferne diese vorsichtig
Achte dabei darauf, dass sie dir nicht runter fällt. An der Bedienfront sind die Lichtschalter angeschlossen und dürfen nicht abgerissen werden.

5) Löse die Schraube der Fixierschelle des Ventils und tausche das aus.
Achte dabei darauf, dass du das neue Ventil wieder im gleichen Winkel anschraubst und die Schelle sicher und fest das Ventil fixiert

6) Führe eine Dichtheitsprüfung z.B. mit Lecksuchspray durch. Siehe hierzu auch Sicherheitshinweise der Bedienungsanleitung oder lasse dies von einem Installateur überprüfen.

7) Wenn Deine Dichtheitsprüfung erfolgreich war, kannst du wieder die Bedienblende mit den 4 seitlichen Schrauben montieren. Achte dabei darauf, dass die Ventile vorne korrekt in der Brennkammer sitzen und die runde Prägung korrekt in den runden Aussparungen des Bedienfelds sitzt

8) Verschraube wieder die Ventile mit den Regerringen und der Achshalterung an der Bedienblende. Ziehe die Schrauben dabei noch nicht fest. Stecke den Regler/Knopf auf die Achse und richte den Ring und die Achshalterung aus, bis der Regler sich ohne Widerstand oder Schleifen eindrücken und drehen lässt. Ziehe erst nach dem Ausrichten die Schrauben fest. Achte dabei darauf nicht zu viel Druck auszuüben, um die Schrauben nicht zu überdrehen.

9) Stecke wieder die Regler auf die Achsen

10) Teste den Grill

3) Es besteht nur auf einer Seite des Brenners eine Flamme

Wenn dein Brenner nur auf einer Seite brennt und die Flamme nicht auf die andere Seite überspringt, prüfe bzw. reinige bitte die Zündkanal unten am Brenner. Hier können Dreck, oder auch Gussreste das überspringen der Flamme ggf. unterbinden. Dieser Zündkanal sorgt auch dafür, dass in diesem Bereich das Flammbild für den Übertritt in die Zündbrücken stärker ist.

4) Der Brenner macht komische oder fauchende Geräusche

Wenn dein Brenner Geräusche macht wie in diesem Video, dann hat sich die Flamme in das Venturirohr zurückgezogen und muss ausgeschaltet werden. Dies ist ein physikalischer Effekt bei dem das Gas nicht schnell genug “nachfließt” und die Flamme somit zurück wandert. Bauartbedingt sind hier Infrarotbrenner eher für anfällig, da der Gasaustritt und die Flamme auf eine recht große Fläche auf der Keramik verteilt wird. Die Störung ist oft schwer reproduzierbar, weil viele Faktoren hier das Gas Luftgemisch oder dessen Einströmgeschwindigkeit beeinflussen bzw. stören können z.B.

• Wind oder Luftdruck
• Aufbau oder Einbausituation des Grills um z.B. (kalte) Luft nachziehen zu können. Darum kann es vorkommen, dass insb. nach einer Gewissen Nutzungsdauer bzw. Erhitzung sowas (vermehrt) auftritt
• Gasanschluss wie Gasflasche, Flaschengröße, Gasgemisch, Druckminderer oder auch Schlauchlänge
• Verminderte oder ungünstig verwirbelte Gaseinspritzung, z.B. Getier/Dreck in der Gasleitung, der Einspritzdüse, dem Brenner und evtl. Lüftmanschetten oder Brennerposition

Manchmal behebt sich dieser Effekt auch von selbst, wenn sich z.B. Verunreinigungen lösen, oder mehrere Effekte der Auslöser waren, aber dann nicht mehr zeitgleich auftreten usw.

Ansonsten helfen meist die folgenden Tipps:

• Der Brenner hat beim Einlegen etwas Spiel nach vorne und hinten (wegen thermischer Dehnung). Schiebe den Brenner etwas näher an die Düse oder etwas weiter weg
• Teste den Brenner ggf. an einer anderen Position im Grill, z.B. auch um ihn näher an die Gasquelle zu bringen
• Wenn sich das Fauchen von Beginn und sehr regelmäßig zeigt, prüfe dass die Gasleistung möglichst kurz und gerade ist und dass keine Verschmutzungen am Brenner und der Einspritzdüse bestehen.
• Prüfe den Brenner. Die Keramik könnte ggf durch mechanische Einwirkungen oder unsachgemäße Verwendung (z.B. Brenner ist irgendwie nass geworden und wird dann benutzt) einen (Haar)Riss haben

Es kann diverse Gründe haben wieso dein Grill ein komisches Flammbild zeigt oder nicht mehr (gut) zündet. Mit dieser Checkliste kannst du die Ursache identifizierten und beheben.

1) Das Flammbild ist komisch oder ungleichmäßig:

Das Flammbild sollte in etwa so aussehen: Der Infrarotbrenner sollte nach gewisser Zeit orange glühen und die Gussbrenner an der Seite blaue Flammen haben die an der Spitzen ins gelbe gehen.

Insb. wenn der Grill heiß ist und Flammenabweiser (mit Schmutz) eingelegt sind wird sich das Flammbild natürlich etwas “einfärben”. Auch die Brenner selbst können Schmutzpartikel absondern, die das Flammbild von blau stärker in Richtung gelb einfärben.

1.1) Prüfe den Brenner
Wechsle den Brenner an eine andere Position im Grill. Wenn dort das Problem ebenfalls besteht, dann liegt es recht wahrscheinlich am Brenner. Fahre in diesem Fall hier fort, andernfalls liegt es evtl. an der Gasversorgung – springe dazu an den Punkt 1.2).
Überprüfe den Brenner ob ggf. die Gasaustrittslöcher verstopft sind oder sich ggf. im Brenner Getier befindet. Spinnen lieben Propan und nisten sich gerne im Brenner ein, wenn dieser länger nicht benutzt wurde. Reinige den Brenner um das Problem zu lösen. Sollte das das Problem nicht lösen kann es ggf. an dem Gas-Luft-Gemisch liegen. Abhängig vom Außenklima (z.B. Höhenlage) kann es sein, dass du die Schelle am Brennereingang anders einstellen musst. Löse dazu ggf. den Schweißpunkt und die Verschraubung an der Schelle und nimm Einstellungen entsprechend der Bedienungsanleitung vor. Einstellungen an der großen Schraube sind im Normalfall nicht nötig

1.2) Prüfe die Gaszufuhr
Insb. wenn mehrere Brenner ein komisches Flammbild zeigen, oder beim Zuschalten von weiteren Brennern ein komisches Verhalten entsteht, dann kann dies ggf. an der Gaszufuhr liegen. Wechsle den Druckminderer an der Gasflasche – diese können kaputt gehen und ein sehr diffuses Störungsbild verursachen. Achte bitte auch auf die Gasleitung zwischen Gasflache und Grill. Idealerweise sollte die Leitung <80cm und ohne Kurven/Winkel verlegt sein. Je länger die Leitung ist oder je mehr Winkel oder Kurven auf dem Weg sind um so größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Grill nicht die volle Leistung erbringen kann. Schließe den Grill ggf. mit einem möglichst kurzen und geraden Gasschlauch und ggf. mit einem anderem Druckminderer an, um Effekte in diesem Umfeld einzugrenzen bzw. auszuschließen.

Bitte beachte dass es auch zu Leistungsminderung abhängig von der Umgebungstemperatur und deinem Nutzungsverhalten kommen kann. Eine Gasflache kann nur eine gewisse Menge an Gas verdampfen, was von der Umgebungstemperatur, der Verdampffläche (Flaschendurchmesser) und dem verwendeten Gas (die Gasmischungen können insb. über die Jahreszeiten und Region/Länder leicht unterschiedlich sein) abhängig ist. Insb. wenn du über einen längeren Zeitraum viel Leistung von deinem Grill oder ggf.. sogar mehreren Geräten parallel abrufst, führt dies ggf. zur Vereisung der Gasflasche und auch ggf. des Druckminderes, so dass nicht mehr ausreichend Gas an das System ausgegeben werden kann. Sollte dies insb. im Sommer öfter bei dir der Fall sein, solltest du überlegen auf einen Doppelflaschenbetrieb umzustellen.

1.3) Prüfe das Gasventil
Wenn die Gaszufuhr bis zum Grill korrekt und ausreichend sichergestellt ist, kann ggf. eine interne Verstopfung vorliegen. Dies können kleine Schmutzpartikel sein, die es von der Gasflasche bis in das interne Gassystem geschafft haben und nun die Gasdüse(n) verstopfen. Auch Getier oder Spinnweben können solche Verstopfungen verursachen. Mit einer Nadel kannst du die Düsen vorsichtig reinigen. Sollen sich so die Schmutzpartikel nicht „ausspülen“ lassen, kannst du auch die Düse mit einer Nuss herausschrauben um den Schmutz zu entfernen.

Auch kann es sein, dass Schmutzpartikel innerhalb des Ventils zu Verstopfungen führen. Dies äußert sich dann aber eher so, dass das Ventil dann nicht mehr korrekt schließt. Dh dass der Brenner nicht komplett ausgeht, wenn der Regler auf OFF steht oder die Pilotflamme weiter brennt obwohl der Brenner brennt und der Zündvorgang abgeschlossen ist. In diesem seltenen Fall ist eine Reinigung nicht möglich und das Ventil muss getauscht werden – siehe Kurzanleitung unten.

2) Einer oder mehrere Brenner beim Grill zünden nicht mehr (zuverlässig)

Bitte beachte, dass es eine Zeit dauert, bis das Gas von der Flasche beim Ventil ist. Je länger der Weg ist (z.B. auch beim Backburner) um so länger musst du den Knopf gedrückt halten und mit dem Zündfunken warten, damit ausreichend Gas einströmen kann. Bei den Infrarot Keramikbrenner braucht es zudem auf Grund der Brennerarchitektur noch mal etwas länger, bis sich das Gas verteilt hat und gezündet werden kann.

2.1) Prüfe mit einem langen Stabfeuerzug, ob sich der Brenner „manuell“ zünden lässt.
Falls das nicht der Fall ist, analysiere entsprechend Punkt 1) ff. Stelle in diesem Zusammenhang insb. sicher, dass die Pilotflamme ungehindert austreten kann. Falls sich die Pilotflamme und der Brenner manuell zünden lässt, bildet ggf. Fett oder Dreck eine Isolierschicht um die Zündung und unterbindet den Zündfunken. Reinige den Zündbereich und stelle sicher, dass nichts verbogen ist. Der Abstand sollte etwa 4mm betragen. Ist der Abstand zu groß oder auch zu klein, kann der Zündfunkte ggf. unzuverlässig oder überhaupt nicht bestehen. Überprüfe den Zündfunken am besten im Dunklen und mit ausreichendem Abstand, um vor evtl. Verpuffungen geschützt zu sein (siehe hierzu Sicherheitshinweise in der Anleitung zum Zünden). In den seltenen Fällen, dass eine Reinigung und Justierung der Zündung keine Abhilfe schafft und kein Zündfunkte zu sehen ist, ist ggf. der Piezo defekt und das Ventil muss getauscht werden – siehe Kurzanleitung unten.

Ventil tauschen

Safty first: Trenne den Grill von der Strom- und der Gasversorgung und stelle sicher dass sich auch keine Gasreste innerhalb des Zulaufs oder des Grills befinden.

1) Räume die Brennkammer leer und entnimmt die Brenner

2) Ziehe die Knebel ab

3) Schraube den Ring und die Halterungen ab

4) Löse die Schrauben der Bedienfront und entferne diese vorsichtig
Achte dabei darauf, dass sie dir nicht runter fällt. An der Bedienfront sind die Lichtschalter angeschlossen und dürfen nicht abgerissen werden.

5) Löse die Schraube der Fixierschelle des Ventils und tausche das aus.
Achte dabei darauf, dass du das neue Ventil wieder im gleichen Winkel anschraubst und die Schelle sicher und fest das Ventil fixiert

6) Führe eine Dichtheitsprüfung z.B. mit Lecksuchspray durch. Siehe hierzu auch Sicherheitshinweise der Bedienungsanleitung oder lasse dies von einem Installateur überprüfen.

7) Wenn Deine Dichtheitsprüfung erfolgreich war, kannst du wieder die Bedienblende mit den 4 seitlichen Schrauben montieren. Achte dabei darauf, dass die Ventile vorne korrekt in der Brennkammer sitzen und die runde Prägung korrekt in den runden Aussparungen des Bedienfelds sitzt

8) Verschraube wieder die Ventile mit den Regerringen und der Achshalterung an der Bedienblende. Ziehe die Schrauben dabei noch nicht fest. Stecke den Regler/Knopf auf die Achse und richte den Ring und die Achshalterung aus, bis der Regler sich ohne Widerstand oder Schleifen eindrücken und drehen lässt. Ziehe erst nach dem Ausrichten die Schrauben fest. Achte dabei darauf nicht zu viel Druck auszuüben, um die Schrauben nicht zu überdrehen.

9) Stecke wieder die Regler auf die Achsen

10) Teste den Grill

3) Es besteht nur auf einer Seite des Brenners eine Flamme

Wenn dein Brenner nur auf einer Seite brennt und die Flamme nicht auf die andere Seite überspringt, prüfe bzw. reinige bitte die Zündkanal unten am Brenner. Hier können Dreck, oder auch Gussreste das überspringen der Flamme ggf. unterbinden. Dieser Zündkanal sorgt auch dafür, dass in diesem Bereich das Flammbild für den Übertritt in die Zündbrücken stärker ist.

4) Der Brenner macht komische oder fauchende Geräusche

Wenn dein Brenner Geräusche macht wie in diesem Video, dann hat sich die Flamme in das Venturirohr zurückgezogen und muss ausgeschaltet werden. Dies ist ein physikalischer Effekt bei dem das Gas nicht schnell genug “nachfließt” und die Flamme somit zurück wandert. Bauartbedingt sind hier Infrarotbrenner eher für anfällig, da der Gasaustritt und die Flamme auf eine recht große Fläche auf der Keramik verteilt wird. Die Störung ist oft schwer reproduzierbar, weil viele Faktoren hier das Gas Luftgemisch oder dessen Einströmgeschwindigkeit beeinflussen bzw. stören können z.B.

• Wind oder Luftdruck
• Aufbau oder Einbausituation des Grills um z.B. (kalte) Luft nachziehen zu können. Darum kann es vorkommen, dass insb. nach einer Gewissen Nutzungsdauer bzw. Erhitzung sowas (vermehrt) auftritt
• Gasanschluss wie Gasflasche, Flaschengröße, Gasgemisch, Druckminderer oder auch Schlauchlänge
• Verminderte oder ungünstig verwirbelte Gaseinspritzung, z.B. Getier/Dreck in der Gasleitung, der Einspritzdüse, dem Brenner und evtl. Lüftmanschetten oder Brennerposition

Manchmal behebt sich dieser Effekt auch von selbst, wenn sich z.B. Verunreinigungen lösen, oder mehrere Effekte der Auslöser waren, aber dann nicht mehr zeitgleich auftreten usw.

Ansonsten helfen meist die folgenden Tipps:

• Der Brenner hat beim Einlegen etwas Spiel nach vorne und hinten (wegen thermischer Dehnung). Schiebe den Brenner etwas näher an die Düse oder etwas weiter weg
• Teste den Brenner ggf. an einer anderen Position im Grill, z.B. auch um ihn näher an die Gasquelle zu bringen
• Wenn sich das Fauchen von Beginn und sehr regelmäßig zeigt, prüfe dass die Gasleistung möglichst kurz und gerade ist und dass keine Verschmutzungen am Brenner und der Einspritzdüse bestehen.
• Prüfe den Brenner. Die Keramik könnte ggf durch mechanische Einwirkungen oder unsachgemäße Verwendung (z.B. Brenner ist irgendwie nass geworden und wird dann benutzt) einen (Haar)Riss haben